Hindistan Ulusal Karayolları Otoritesi (NHAI), Ulusal Yeşil Mahkeme (NGT) önünde, ne Nuh’daki Kiranj köyü yakınlarındaki bir gölete tecavüz ettiğini ne de Delhi ile Mumbai arasındaki Faridabad bağlantı yolunu inşa ederken yasadışı bir şekilde Faridabad-Ballabhgarh boyunca kesilen ağaçlar olduğunu iddia etti. bypass yolu.
HT resmi
Karayolu departmanı, 2 Ekim tarihli uyumluluk raporunda, bu beyanı, bir gölete tecavüz, ağaçların yasa dışı kesilmesi ve ağaçlara zarar verildiği iddiasıyla bölgede yaşayan bir kişinin sunduğu dilekçe üzerine NGT’nin (7 Temmuz) talimatına yanıt olarak sundu. bir gelir kaynağıdır.
Karayolu departmanının uygunluk raporunda, otoyol genişletme işleminin Sohna yönünde otoyolun sağ tarafında yer alan ve Haryana sulama kanalına bitişik olan gölete herhangi bir zarar vermediği belirtildi. NGT, “Kiranj köyünde otoyolun sağ tarafında bir gölet var ancak otoyolun geçiş hakkının dışında ve NHAI’nin imtiyaz sahibi otoyolun inşaatı sırasında rahatsız edilmedi.” dedi.
Ağaçların yasadışı kesilmesiyle ilgili şikayetlere değinen NHAI, pek çok kişinin ₹Nuh ilçesinde 12.76.657 adet yatırılmış ve ₹İki ilçenin orman müdürlükleri tarafından henüz yapılmayan telafi edici ağaçlandırma için Gurugram’a 9,37,238. Ayrıca NHAI’nin, açıklanan ihaleler uyarınca otoyol için arazi edinimi tutarlarını zaten yatırdığı belirtildi.
Yetkili ayrıca, yeşilliklerin iyileştirilmesi için geçiş gişesine 6.000’den fazla ağacın dikildiğini de söyledi. Ayrıca Hajipur’da yolcu hareketi için yeterli sayıda yapının oluşturulduğu ve herhangi bir kanalın zarar görmediği belirtildi.
Ancak davanın sahibi Prem Mohan Gaur, NHAI’nin sunumunun gerçek resmi ortaya çıkarmadığını söyledi. “Bu girişler geçersiz. Tapu kayıtları yanlış beyan edildi, ağaçlar kesildi, gölet inşaat molozuyla doldu. 21 Kasım’daki bir sonraki duruşmada bu konuları gündeme getireceğim” dedi.
“Heyecan verici bir haber! Hindustan Times artık WhatsApp kanallarında
Bağlantıya tıklayarak bugün abone olun ve en son haberlerden haberdar olun! Buraya tıklayın!
HT resmi
Karayolu departmanı, 2 Ekim tarihli uyumluluk raporunda, bu beyanı, bir gölete tecavüz, ağaçların yasa dışı kesilmesi ve ağaçlara zarar verildiği iddiasıyla bölgede yaşayan bir kişinin sunduğu dilekçe üzerine NGT’nin (7 Temmuz) talimatına yanıt olarak sundu. bir gelir kaynağıdır.
Karayolu departmanının uygunluk raporunda, otoyol genişletme işleminin Sohna yönünde otoyolun sağ tarafında yer alan ve Haryana sulama kanalına bitişik olan gölete herhangi bir zarar vermediği belirtildi. NGT, “Kiranj köyünde otoyolun sağ tarafında bir gölet var ancak otoyolun geçiş hakkının dışında ve NHAI’nin imtiyaz sahibi otoyolun inşaatı sırasında rahatsız edilmedi.” dedi.
Ağaçların yasadışı kesilmesiyle ilgili şikayetlere değinen NHAI, pek çok kişinin ₹Nuh ilçesinde 12.76.657 adet yatırılmış ve ₹İki ilçenin orman müdürlükleri tarafından henüz yapılmayan telafi edici ağaçlandırma için Gurugram’a 9,37,238. Ayrıca NHAI’nin, açıklanan ihaleler uyarınca otoyol için arazi edinimi tutarlarını zaten yatırdığı belirtildi.
Yetkili ayrıca, yeşilliklerin iyileştirilmesi için geçiş gişesine 6.000’den fazla ağacın dikildiğini de söyledi. Ayrıca Hajipur’da yolcu hareketi için yeterli sayıda yapının oluşturulduğu ve herhangi bir kanalın zarar görmediği belirtildi.
Ancak davanın sahibi Prem Mohan Gaur, NHAI’nin sunumunun gerçek resmi ortaya çıkarmadığını söyledi. “Bu girişler geçersiz. Tapu kayıtları yanlış beyan edildi, ağaçlar kesildi, gölet inşaat molozuyla doldu. 21 Kasım’daki bir sonraki duruşmada bu konuları gündeme getireceğim” dedi.
“Heyecan verici bir haber! Hindustan Times artık WhatsApp kanallarında
- YAZAR HAKKINDA
Abhishek Behl, bilimpark.com.tr’nin Gurgaon Bürosu’ndaki Baş Muhabiridir. Şehirdeki altyapı, planlama ve sivil otoritelerle ilgileniyor. On yıldır muhabir olarak Gurgaon hakkında haber yapıyor ve şehir hakkında kapsamlı yazılar yazıyor. …Ayrıntılı olarak görün