RTA yetkilileri Cuma günü yaptığı açıklamada, Gurugram Bölgesel Ulaşım Otoritesi (RTA) ve bölge yönetiminin, Hindistan Ulusal Karayolları Otoritesinden (NHAI), ticari araçları aşırı yüklenen trafik ihlalcilerine derhal ceza bildiriminde bulunmak için gişelere tartı makineleri yerleştirmesini istediğini söyledi.
Gurugram'ın NHAI'nin yetkisi altında iki geçiş gişesi vardır: biri Sohna Elevated Road üzerindeki Ghamroj'da ve diğeri NH-48 üzerindeki Kherki Daula'da (Sembolik Resim/HT Fotoğrafı)
Gurugram'ın NHAI'nin yetkisi altında iki geçiş gişesi vardır: biri Sohna Elevated Road üzerindeki Ghamroj'da ve diğeri NH-48 üzerindeki Kherki Daula'da. Yetkililere göre, Ghamroj'daki tartım tesisi tüm şeritlerde çalışır durumdayken, gişelerin her iki yanında normalde ağır araçlar için kullanılan statik kantarlar çalışmıyor. Kherki Daula'da, geçiş ücreti ödemek için durdurulduğunda araçları tartan WIM sistemleri işlevsel değil ve statik tartım sistemlerini kuracak yer yok.
Artık kriketteki en sevdiğiniz maçı izleyebilirsiniz. Her zaman ve her yerde. Nasıl olduğunu öğrenin
KMP Otoyolu üzerindeki üçüncü geçiş gişesi Haryana Eyaleti Sanayi ve Altyapı Geliştirme Kurumuna aittir. Geçen yıl toplam 1.950 aşırı yük cezası kesildi ₹10,97 crore, 2022'den neredeyse %46 daha az ₹4.393 ihlal için 20,2 Crore.
Aşırı ücretlendirme ve bilet kaçırma konuları, karayolu güvenliği konusunda yakın zamanda yapılan bir bölge toplantısında NHAI yetkilileriyle tartışıldı. RTA'nın beş üyeli uygulama ekibinin aşırı yüklü araçları tutuklamasının zorluğuna özellikle vurgu yapıldı, bu da tekrar eden suç işleyenlere etkili bir şekilde ceza kesmeyi zorlaştırıyordu.
Gurugram RTA sekreteri Gajender Singh, çok sayıda ağır aracın Gurugram'dan Faridabad, Rajasthan veya Delhi'ye geçmesi nedeniyle aşırı yüklemenin ciddiyetine dikkat çekti. “Birçok nakliye şirketinin aşırı yükleme söz konusu olduğunda tekrar tekrar suç işlediğini keşfettik. Geçen ay bu tür en az 24 olay meydana geldi ve yakın zamanda aşırı yükleme nedeniyle yakalanan araçlar ya mahkeme kararıyla ya da para cezası ödenerek serbest bırakıldı. Devam eden bu konu, karayolu güvenliği ve altyapıya yönelik tehdit göz önüne alındığında, karayolu güvenliği toplantısında tartışmalara yol açtı” dedi. Singh, “NHAI'den, uygulama çabalarımızı desteklemek için trafiği ihlal edenlere bilet düzenleyerek gişelerdeki aşırı ücretlendirmeyle mücadele etmesini talep ettik” dedi. Yetkililere göre RTA'nın beş kişilik denetim ekibi, bu saatlerde ağır araçların hareketine izin verildiği için geceleri kontroller yapıyor. Üst düzey bir RTA yetkilisi, genellikle inşaat malzemeleri, madenler ve mineraller taşıyan aşırı yüklü araçların, uygun belgelere sahip olmadıkları takdirde en yakın tartım istasyonuna götürüldüğünü belirterek, aşırı yüklü araçlara ancak para cezası veya mahkeme ödemesi sonrasında el konulduğunu ve serbest bırakıldığını söyledi. emir.
Bir RTA yetkilisi, sürücülerin sıklıkla tespitten kaçmaya çalıştıkları için aşırı yüklü araçları tespit etmenin riskli olduğunu belirtti ve şunları ekledi: “Aşırı yüklü araçlar kontrollerimizden kaçabilir ancak gişelerde yakalanırlar.”
Üst düzey bir NHAI yetkilisi, genel merkeze Ghamroj'daki statik tartım makinelerini yeniden başlatma talimatı verildiğini belirtti. Yeniden kalibrasyondan sonra bir ay içinde faaliyete geçmeleri bekleniyordu. Şu anda WIM'ler yalnızca Ghamroj'da çalışıyor, daha ileri adımlar üst yetkililerin talimatlarına bağlı. Gurugram RTA yetkililerine göre, 10 tekerlekli bir aracın izin verilen maksimum brüt ağırlığı 25 ton, 12 tekerlekli bir araç için ise 35 tondur. Aynı şekilde 14 tekerlekli bir araç için izin verilen maksimum brüt ağırlık 42 ton, 16 tekerlekli bir araç için 48 ton, 22 tekerlekli bir araç için ise 55 tondur. Bir ton aşırı yüklemenin cezası ₹21.000, Motorlu Taşıtlar Kanunu'nun 190(3) Maddesi şunu belirtir: ₹Bunun ötesinde her ilave ton için 2.000 para cezası.
Gurugram'ın NHAI'nin yetkisi altında iki geçiş gişesi vardır: biri Sohna Elevated Road üzerindeki Ghamroj'da ve diğeri NH-48 üzerindeki Kherki Daula'da (Sembolik Resim/HT Fotoğrafı)
Gurugram'ın NHAI'nin yetkisi altında iki geçiş gişesi vardır: biri Sohna Elevated Road üzerindeki Ghamroj'da ve diğeri NH-48 üzerindeki Kherki Daula'da. Yetkililere göre, Ghamroj'daki tartım tesisi tüm şeritlerde çalışır durumdayken, gişelerin her iki yanında normalde ağır araçlar için kullanılan statik kantarlar çalışmıyor. Kherki Daula'da, geçiş ücreti ödemek için durdurulduğunda araçları tartan WIM sistemleri işlevsel değil ve statik tartım sistemlerini kuracak yer yok.
Artık kriketteki en sevdiğiniz maçı izleyebilirsiniz. Her zaman ve her yerde. Nasıl olduğunu öğrenin
KMP Otoyolu üzerindeki üçüncü geçiş gişesi Haryana Eyaleti Sanayi ve Altyapı Geliştirme Kurumuna aittir. Geçen yıl toplam 1.950 aşırı yük cezası kesildi ₹10,97 crore, 2022'den neredeyse %46 daha az ₹4.393 ihlal için 20,2 Crore.
Aşırı ücretlendirme ve bilet kaçırma konuları, karayolu güvenliği konusunda yakın zamanda yapılan bir bölge toplantısında NHAI yetkilileriyle tartışıldı. RTA'nın beş üyeli uygulama ekibinin aşırı yüklü araçları tutuklamasının zorluğuna özellikle vurgu yapıldı, bu da tekrar eden suç işleyenlere etkili bir şekilde ceza kesmeyi zorlaştırıyordu.
Gurugram RTA sekreteri Gajender Singh, çok sayıda ağır aracın Gurugram'dan Faridabad, Rajasthan veya Delhi'ye geçmesi nedeniyle aşırı yüklemenin ciddiyetine dikkat çekti. “Birçok nakliye şirketinin aşırı yükleme söz konusu olduğunda tekrar tekrar suç işlediğini keşfettik. Geçen ay bu tür en az 24 olay meydana geldi ve yakın zamanda aşırı yükleme nedeniyle yakalanan araçlar ya mahkeme kararıyla ya da para cezası ödenerek serbest bırakıldı. Devam eden bu konu, karayolu güvenliği ve altyapıya yönelik tehdit göz önüne alındığında, karayolu güvenliği toplantısında tartışmalara yol açtı” dedi. Singh, “NHAI'den, uygulama çabalarımızı desteklemek için trafiği ihlal edenlere bilet düzenleyerek gişelerdeki aşırı ücretlendirmeyle mücadele etmesini talep ettik” dedi. Yetkililere göre RTA'nın beş kişilik denetim ekibi, bu saatlerde ağır araçların hareketine izin verildiği için geceleri kontroller yapıyor. Üst düzey bir RTA yetkilisi, genellikle inşaat malzemeleri, madenler ve mineraller taşıyan aşırı yüklü araçların, uygun belgelere sahip olmadıkları takdirde en yakın tartım istasyonuna götürüldüğünü belirterek, aşırı yüklü araçlara ancak para cezası veya mahkeme ödemesi sonrasında el konulduğunu ve serbest bırakıldığını söyledi. emir.
Bir RTA yetkilisi, sürücülerin sıklıkla tespitten kaçmaya çalıştıkları için aşırı yüklü araçları tespit etmenin riskli olduğunu belirtti ve şunları ekledi: “Aşırı yüklü araçlar kontrollerimizden kaçabilir ancak gişelerde yakalanırlar.”
Üst düzey bir NHAI yetkilisi, genel merkeze Ghamroj'daki statik tartım makinelerini yeniden başlatma talimatı verildiğini belirtti. Yeniden kalibrasyondan sonra bir ay içinde faaliyete geçmeleri bekleniyordu. Şu anda WIM'ler yalnızca Ghamroj'da çalışıyor, daha ileri adımlar üst yetkililerin talimatlarına bağlı. Gurugram RTA yetkililerine göre, 10 tekerlekli bir aracın izin verilen maksimum brüt ağırlığı 25 ton, 12 tekerlekli bir araç için ise 35 tondur. Aynı şekilde 14 tekerlekli bir araç için izin verilen maksimum brüt ağırlık 42 ton, 16 tekerlekli bir araç için 48 ton, 22 tekerlekli bir araç için ise 55 tondur. Bir ton aşırı yüklemenin cezası ₹21.000, Motorlu Taşıtlar Kanunu'nun 190(3) Maddesi şunu belirtir: ₹Bunun ötesinde her ilave ton için 2.000 para cezası.