Yüksek Mahkeme, Hindistan Ulusal Karayolları Kurumu’na (NHAI), geçen yıl Ulusal Yeşil Mahkeme (NGT) tarafından telafi edici ağaçlandırma için durdurulan Pataudi-Rewari-Gurgaon Otoyolu’nun yeniden inşasına devam etmesine izin verdi.
Gurugram, Rewari ve Pataudi’yi birbirine bağlayan dört şeritli 43 km otoyol projesini genişletme çalışmaları Temmuz 2020’de başladı ancak NGT tarafından Eylül 2022’de durduruldu. (HT fotoğrafı)
Mahkeme ayrıca otoyol otoritesine sanıkları (çevrecileri) fidan dikim alanlarının belirlenmesine dahil etme emri verdi.
Gurugram, Rewari ve Pataudi’yi birbirine bağlayan dört şeritli 43 km otoyol projesini genişletme çalışmaları Temmuz 2020’de başladı, ancak proje için verilen orman iznine karşı çevrecilerin şikayeti üzerine Eylül 2022’de NGT tarafından durduruldu. Telafi amaçlı ağaçlandırmanın yapıldığı yerin (Panchkula) ağaçların kesildiği yerden 300 km uzakta olduğunu ve böyle bir ağaçlandırmanın telafi olmadığını söylediler.
NGT, saha ziyareti yapmak ve bir rapor sunmak için ortak bir komite oluşturdu. Ortak komitenin raporu, Panchkula’da telafi edici ağaçlandırmanın yapıldığını doğruladı.
NGT, 2 Eylül 2022 tarihli emrinde, “Ağaçların kesildiği yerin 10 km yakınında ormansızlaştırma, ağaçlandırma zorunluluğuna tabidir. Bu amaçla Orman Hizmetlerinin onayına bağlı olarak uygun arazinin bulunması PP’nin (Proje Destekçisi) sorumluluğundadır.”
Buna karşılık NHAI, Ocak ayında Gurugram’da fidan dikmek için uygun arazi olmadığını ileri sürerek Yüksek Mahkeme’ye başvurdu.
Dilekçe Yargıtay tarafından 6 Nisan’da görüldü ve karar Cuma günü geldi. Yüksek Mahkeme ayrıca Haryana hükümetine, plantasyon başlamadan önce davada hem NHAI’den hem de sanıklardan (çevreciler) onay alması talimatını verdi.
“Haryana, ağaçların yeniden dikilebileceği yeri/yeri bulmak için hem dilekçe sahibi hem de diğer davalılarla birlikte çalışacak. Ayrıca, başvuru sahibine yol genişletme çalışmalarını yapmasına izin verilir ve ilgili makamlardan gerekli ağaç kesme izinleri alınabilir. Ayrıca karşılıklı mutabakata varıldığı takdirde ağaç dikme faaliyetinin o yerde yapılmasını emrediyoruz” denildi.
NHAI’ye göre, 8.373 ağaç ve 3.948 bitki içeren Gurugram bölümünde 36.14 hektarlık orman temizliği onaylandı. Rewari Bölümü’nde, 4.049 ağaç ve 4.137 bitki dahil olmak üzere 10.94 hektarlık bir alanın temizlenmesi gerekiyordu.
Çevreciler, proje için şimdiye kadar 12.000 ağacın kesildiğini, ancak telafi edici ağaçlandırma yapılmadığını söyledi.
NGT nezdinde dilekçe sahibi olan çevreciler, 30 Temmuz 2021 tarihli bir denetim raporuna göre, yolun her iki tarafında arazi edinildiğini ve bu durumun her iki tarafta ağaç kesimini kaçınılmaz hale getirdiğini söyledi.
Dilekçede, kesim izninin, kesilen veya kesilmesi önerilen her ağaç için 10 ağaç dikilene kadar hiçbir ağacın kesilmemesini emreden 2017 mahkeme kararıyla çeliştiği de eklendi.
Aslında, genişletme çalışması için ağaçların kesildiği, Vikrant Tongad bölgesinden yerel bir sakinin Noida merkezli bir çevreciye faaliyet hakkında bilgi vermesiyle gün ışığına çıktı. Tongad, haberi Gurugram’daki çağdaşlarıyla paylaştı ve konu kısa sürede NGT’ye ulaştı.
2 Eylül 2022’de, NGT, proje için yaklaşık 47 hektarlık orman arazisinin başka yöne yönlendirilmesi amacıyla ormanın temizlenmesini sorgulayan çevrecilerden gelen bir dilekçeyi dinlerken, NHAI’yi ağaçların kesildiği yere daha yakın telafi amaçlı ağaçlandırma için uygun arazi bulması için yönlendirdi.
Gurugram merkezli bir çevreci olan Vivek Kamboj, NGT’nin Eylül 2022’de PP’nin (Proje Sahibi) bu zorunlu koşul karşılanmazsa projeye devam etmemesi talimatını verdiğini söyledi.
“NHAI, NGT’ye verdiği yanıtta, Gurugram’da böylesine geniş bir bozuk orman arazisinin bulunmaması nedeniyle, proje sahasından yaklaşık 280 km uzaklıktaki Haryana’nın Morni-Pinjore Bölümündeki Pinjore Sıradağlarında başka bir sahanın önerildiğini söylemişti. dedi.
Şehirde yaşayan bir çevreci olan Vaishali Rana şunları söyledi: “Yargıtay, telafi edici ağaçlandırma (CA) için sahanın yerini belirleyen ekibin bir parçası olmamızı emretti. Artık devlet kurumları, Gurugram’ın tamamında CA için uygun arazi olmadığı gibi topal bir bahane uydurarak kurtulamıyor. Beklemediğimiz şey, CA kurallarının ihlali nedeniyle ağaçların kesilmesi sorumluluğunu NHAI ve Orman Hizmetlerine vermeden projeye devam etmelerine izin verilmesiydi” dedi.
Üst düzey bir NHAI yetkilisi, Yüksek Mahkeme gerektiğinde ağaçların kesilmesine izin verdiğinden, mahkeme kararının ajansın otoyoldaki çalışmaları hızlandırmasına yardımcı olacağını söyledi. “Şu anda hiçbir ağacın sökülmesinin gerekmediği yerlerde çalışıyorduk. Ama şimdi devletin de yardımıyla ağaçları sökme iznimiz var” dedi.
Gurugram, Rewari ve Pataudi’yi birbirine bağlayan dört şeritli 43 km otoyol projesini genişletme çalışmaları Temmuz 2020’de başladı ancak NGT tarafından Eylül 2022’de durduruldu. (HT fotoğrafı)
Mahkeme ayrıca otoyol otoritesine sanıkları (çevrecileri) fidan dikim alanlarının belirlenmesine dahil etme emri verdi.
Gurugram, Rewari ve Pataudi’yi birbirine bağlayan dört şeritli 43 km otoyol projesini genişletme çalışmaları Temmuz 2020’de başladı, ancak proje için verilen orman iznine karşı çevrecilerin şikayeti üzerine Eylül 2022’de NGT tarafından durduruldu. Telafi amaçlı ağaçlandırmanın yapıldığı yerin (Panchkula) ağaçların kesildiği yerden 300 km uzakta olduğunu ve böyle bir ağaçlandırmanın telafi olmadığını söylediler.
NGT, saha ziyareti yapmak ve bir rapor sunmak için ortak bir komite oluşturdu. Ortak komitenin raporu, Panchkula’da telafi edici ağaçlandırmanın yapıldığını doğruladı.
NGT, 2 Eylül 2022 tarihli emrinde, “Ağaçların kesildiği yerin 10 km yakınında ormansızlaştırma, ağaçlandırma zorunluluğuna tabidir. Bu amaçla Orman Hizmetlerinin onayına bağlı olarak uygun arazinin bulunması PP’nin (Proje Destekçisi) sorumluluğundadır.”
Buna karşılık NHAI, Ocak ayında Gurugram’da fidan dikmek için uygun arazi olmadığını ileri sürerek Yüksek Mahkeme’ye başvurdu.
Dilekçe Yargıtay tarafından 6 Nisan’da görüldü ve karar Cuma günü geldi. Yüksek Mahkeme ayrıca Haryana hükümetine, plantasyon başlamadan önce davada hem NHAI’den hem de sanıklardan (çevreciler) onay alması talimatını verdi.
“Haryana, ağaçların yeniden dikilebileceği yeri/yeri bulmak için hem dilekçe sahibi hem de diğer davalılarla birlikte çalışacak. Ayrıca, başvuru sahibine yol genişletme çalışmalarını yapmasına izin verilir ve ilgili makamlardan gerekli ağaç kesme izinleri alınabilir. Ayrıca karşılıklı mutabakata varıldığı takdirde ağaç dikme faaliyetinin o yerde yapılmasını emrediyoruz” denildi.
NHAI’ye göre, 8.373 ağaç ve 3.948 bitki içeren Gurugram bölümünde 36.14 hektarlık orman temizliği onaylandı. Rewari Bölümü’nde, 4.049 ağaç ve 4.137 bitki dahil olmak üzere 10.94 hektarlık bir alanın temizlenmesi gerekiyordu.
Çevreciler, proje için şimdiye kadar 12.000 ağacın kesildiğini, ancak telafi edici ağaçlandırma yapılmadığını söyledi.
NGT nezdinde dilekçe sahibi olan çevreciler, 30 Temmuz 2021 tarihli bir denetim raporuna göre, yolun her iki tarafında arazi edinildiğini ve bu durumun her iki tarafta ağaç kesimini kaçınılmaz hale getirdiğini söyledi.
Dilekçede, kesim izninin, kesilen veya kesilmesi önerilen her ağaç için 10 ağaç dikilene kadar hiçbir ağacın kesilmemesini emreden 2017 mahkeme kararıyla çeliştiği de eklendi.
Aslında, genişletme çalışması için ağaçların kesildiği, Vikrant Tongad bölgesinden yerel bir sakinin Noida merkezli bir çevreciye faaliyet hakkında bilgi vermesiyle gün ışığına çıktı. Tongad, haberi Gurugram’daki çağdaşlarıyla paylaştı ve konu kısa sürede NGT’ye ulaştı.
2 Eylül 2022’de, NGT, proje için yaklaşık 47 hektarlık orman arazisinin başka yöne yönlendirilmesi amacıyla ormanın temizlenmesini sorgulayan çevrecilerden gelen bir dilekçeyi dinlerken, NHAI’yi ağaçların kesildiği yere daha yakın telafi amaçlı ağaçlandırma için uygun arazi bulması için yönlendirdi.
Gurugram merkezli bir çevreci olan Vivek Kamboj, NGT’nin Eylül 2022’de PP’nin (Proje Sahibi) bu zorunlu koşul karşılanmazsa projeye devam etmemesi talimatını verdiğini söyledi.
“NHAI, NGT’ye verdiği yanıtta, Gurugram’da böylesine geniş bir bozuk orman arazisinin bulunmaması nedeniyle, proje sahasından yaklaşık 280 km uzaklıktaki Haryana’nın Morni-Pinjore Bölümündeki Pinjore Sıradağlarında başka bir sahanın önerildiğini söylemişti. dedi.
Şehirde yaşayan bir çevreci olan Vaishali Rana şunları söyledi: “Yargıtay, telafi edici ağaçlandırma (CA) için sahanın yerini belirleyen ekibin bir parçası olmamızı emretti. Artık devlet kurumları, Gurugram’ın tamamında CA için uygun arazi olmadığı gibi topal bir bahane uydurarak kurtulamıyor. Beklemediğimiz şey, CA kurallarının ihlali nedeniyle ağaçların kesilmesi sorumluluğunu NHAI ve Orman Hizmetlerine vermeden projeye devam etmelerine izin verilmesiydi” dedi.
Üst düzey bir NHAI yetkilisi, Yüksek Mahkeme gerektiğinde ağaçların kesilmesine izin verdiğinden, mahkeme kararının ajansın otoyoldaki çalışmaları hızlandırmasına yardımcı olacağını söyledi. “Şu anda hiçbir ağacın sökülmesinin gerekmediği yerlerde çalışıyorduk. Ama şimdi devletin de yardımıyla ağaçları sökme iznimiz var” dedi.
YAZAR HAKKINDA
Leena Dhankhar, Hindustan Times ile beş yıldır işbirliği yapıyor. Suç, nakliye ve özel tüketim vergisi kapsamındadır. Artık sivil meseleler ve yerel sakinlerin şikayetleri hakkında rapor veriyor.
…ayrıntılı olarak görün