Gurugram Metro Rail Limited (GMRL) ve Haryana Mass Rapid Transport Corporation'ın (HMRTC) yakın zamanda atanan Genel Müdürü Chander Shekhar Khare, ₹5.400 Crore proje sitesi Cuma günü yaptığı duyuruda, Detay Tasarımcısı (DDC) ve Genel Tasarımcı (GC) için sözleşmenin Haziran ayı sonuna kadar verileceğini duyurdu. Sahayı ve metro güzergahını gezen Khare, çalışmaların en kısa sürede başlayacağının güvencesini de verdi.
GMRL ayrıca metro hattı boyunca ve metro istasyonlarına yakın alanların Ulaştırma Odaklı Kalkınma (TOD) politikası kapsamında geliştirilmesini sağlayacaktır. (HT FOTOĞRAF.)
₹Temel taşı Başbakan Narendra Modi tarafından 16 Şubat'ta atılan 5.452 Rs değerindeki Gurugram Metro projesi, metro hattını Huda Şehir Merkezinden Old Gurugram üzerinden Cyber Hub'a kadar uzatarak toplam 28,5 kilometre mesafe kat edecek. toplam 27 yükseltilmiş istasyon ile.
Yalnızca HT Uygulamasından en son Hindistan Genel Seçim haberlerine özel erişim elde edin. Şimdi İndirin! Şimdi İndirin!
“Gurugram Metrosu ile ilgili çalışmaların bir an önce başlamasını istiyoruz. Bunun ihaleleri önümüzdeki ay yapılacak. Metronun tüm şehir için uçtan uca entegre bir ulaşım çözümü sağlaması amaçlanıyor. Metronun geliştirilmesi sırasında, son kilometreye otobüs ve çekçeklerle erişilebilmesini sağlamak için GMDA ve diğer yerel yetkililerle birlikte çalışacağız. Metro istasyonları, yolcuların araçlarını kullanmak yerine istasyonlara kolaylıkla yürüyerek ulaşabilecekleri şekilde tasarlanıp yerleştirilecek.” dedi Khare.
Genel müdür, yakında GMRL için bir organizasyon kuracaklarını ve projenin uygulanmasına yardımcı olacak teknik uzmanları işe alacaklarını söyledi. “İlk 13 km'nin ihale edilen jeoteknik çalışmalarının yüzde 70'i tamamlandı ve önümüzdeki ay sonuna kadar tamamlanacak. Bu tür birçok gelişme aynı anda gerçekleşiyor ve projeyi ileriye taşımak için yakında danışmanlarımız işe alınacak” dedi Khare.
Cuma günü Khare, Delhi'deki GMRL Başkanı G Thara ile metro projesinin gelecekteki gidişatı hakkında da konuşmuştu. “Başkan, Gurugram Metrosunu özellikle kadınlar, çocuklar, yaşlılar ve engelliler için kapsayıcı, dost canlısı ve erişilebilir bir ulaşım aracına dönüştürmek istiyor. Projenin planlanması, Gurugram halkının ihtiyaçlarının iyi mühendislik uygulamalarıyla karşılanmasını sağlayacaktır” dedi Khare.
Khare, GMRL'nin ayrıca metro güzergahı boyunca ve metro istasyonlarına yakın alanların Transit Odaklı Kalkınma (TOD) politikası kapsamında geliştirilmesini sağlayacağını söyledi. “Amaç, insanların işe yürüyerek gidebilmesi için metro güzergahı boyunca daha fazla konut ve ticari gelişmeyi teşvik etmek olacak” dedi.
Önerilen Gurugram Metro deposuyla ilgili olarak Khare, Sektör 102 ve 33'te önerilen alanları incelediğini söyledi. Danışmanlar, yerel yetkililer, GMRL kurulu ve eyalet hükümeti ile yapılacak ayrıntılı bir görüşmenin ardından bir karar verilecek. “Şu anda Gurugram'da önerilen hizalamayı, önerilen metro istasyonlarının konumlarının ve tüm metro sisteminin fizibilitesini inceliyoruz” dedi.
TOD politikası kapsamında, yerel ulaşım yolları boyunca gayrimenkul geliştirme için daha yüksek bir Zemin Alanı Oranı (FAR)/Kat Alanı Endeksi (FSI) mevcuttur. Gurugram Metro projesinde planlanan hız 90 km/saat, maksimum hız ise 80 km/saat olacak.
Metronun ana koridoru Millennium Şehir Merkezinden Cyber City, Gurgaon'a (26,65 km) kadar uzanacak ve Subash Chowk, Hero Honda Chowk, Sector 4/5, Palam Vihar ve Cyber Hub gibi alanları birbirine bağlayacak. Ayrıca Basai Köyü'nden Dwarka Otoyolu'na (1,85 km) geçecek ve Belvedere Towers ve Moulsari Avenue istasyonlarındaki Hızlı Metro ile hat entegrasyonuna sahip olacak.
GMRL ayrıca metro hattı boyunca ve metro istasyonlarına yakın alanların Ulaştırma Odaklı Kalkınma (TOD) politikası kapsamında geliştirilmesini sağlayacaktır. (HT FOTOĞRAF.)
₹Temel taşı Başbakan Narendra Modi tarafından 16 Şubat'ta atılan 5.452 Rs değerindeki Gurugram Metro projesi, metro hattını Huda Şehir Merkezinden Old Gurugram üzerinden Cyber Hub'a kadar uzatarak toplam 28,5 kilometre mesafe kat edecek. toplam 27 yükseltilmiş istasyon ile.
Yalnızca HT Uygulamasından en son Hindistan Genel Seçim haberlerine özel erişim elde edin. Şimdi İndirin! Şimdi İndirin!
“Gurugram Metrosu ile ilgili çalışmaların bir an önce başlamasını istiyoruz. Bunun ihaleleri önümüzdeki ay yapılacak. Metronun tüm şehir için uçtan uca entegre bir ulaşım çözümü sağlaması amaçlanıyor. Metronun geliştirilmesi sırasında, son kilometreye otobüs ve çekçeklerle erişilebilmesini sağlamak için GMDA ve diğer yerel yetkililerle birlikte çalışacağız. Metro istasyonları, yolcuların araçlarını kullanmak yerine istasyonlara kolaylıkla yürüyerek ulaşabilecekleri şekilde tasarlanıp yerleştirilecek.” dedi Khare.
Genel müdür, yakında GMRL için bir organizasyon kuracaklarını ve projenin uygulanmasına yardımcı olacak teknik uzmanları işe alacaklarını söyledi. “İlk 13 km'nin ihale edilen jeoteknik çalışmalarının yüzde 70'i tamamlandı ve önümüzdeki ay sonuna kadar tamamlanacak. Bu tür birçok gelişme aynı anda gerçekleşiyor ve projeyi ileriye taşımak için yakında danışmanlarımız işe alınacak” dedi Khare.
Cuma günü Khare, Delhi'deki GMRL Başkanı G Thara ile metro projesinin gelecekteki gidişatı hakkında da konuşmuştu. “Başkan, Gurugram Metrosunu özellikle kadınlar, çocuklar, yaşlılar ve engelliler için kapsayıcı, dost canlısı ve erişilebilir bir ulaşım aracına dönüştürmek istiyor. Projenin planlanması, Gurugram halkının ihtiyaçlarının iyi mühendislik uygulamalarıyla karşılanmasını sağlayacaktır” dedi Khare.
Khare, GMRL'nin ayrıca metro güzergahı boyunca ve metro istasyonlarına yakın alanların Transit Odaklı Kalkınma (TOD) politikası kapsamında geliştirilmesini sağlayacağını söyledi. “Amaç, insanların işe yürüyerek gidebilmesi için metro güzergahı boyunca daha fazla konut ve ticari gelişmeyi teşvik etmek olacak” dedi.
Önerilen Gurugram Metro deposuyla ilgili olarak Khare, Sektör 102 ve 33'te önerilen alanları incelediğini söyledi. Danışmanlar, yerel yetkililer, GMRL kurulu ve eyalet hükümeti ile yapılacak ayrıntılı bir görüşmenin ardından bir karar verilecek. “Şu anda Gurugram'da önerilen hizalamayı, önerilen metro istasyonlarının konumlarının ve tüm metro sisteminin fizibilitesini inceliyoruz” dedi.
TOD politikası kapsamında, yerel ulaşım yolları boyunca gayrimenkul geliştirme için daha yüksek bir Zemin Alanı Oranı (FAR)/Kat Alanı Endeksi (FSI) mevcuttur. Gurugram Metro projesinde planlanan hız 90 km/saat, maksimum hız ise 80 km/saat olacak.
Metronun ana koridoru Millennium Şehir Merkezinden Cyber City, Gurgaon'a (26,65 km) kadar uzanacak ve Subash Chowk, Hero Honda Chowk, Sector 4/5, Palam Vihar ve Cyber Hub gibi alanları birbirine bağlayacak. Ayrıca Basai Köyü'nden Dwarka Otoyolu'na (1,85 km) geçecek ve Belvedere Towers ve Moulsari Avenue istasyonlarındaki Hızlı Metro ile hat entegrasyonuna sahip olacak.